نيسان سنترا 2026 الجديدة تكشف عن شكلها قبل الإطلاق الرسمي
عندما نتحدث عن فئة السيدان المدمجة، فلا يمكن تجاوز اسم نيسان سنترا، السيارة التي نجحت على مدى سنوات في جذب فئة واسعة من العملاء بفضل اعتماديتها وسعرها المنافس. واليوم، تكشف لنا صور جديدة مسربة من وزارة الصناعة
إطلاق نيسان باترول PRO-4X الجديدة بالشرق الأوسط
والتكنولوجيا في الصين عن الجيل القادم من هذه السيارة، والذي سيحمل في الصين اسم نيسان سيلفي (Nissan Sylphy)، بينما في الأسواق العالمية والعربية سيصلنا كطراز نيسان سنترا 2026. التغييرات تبدو شاملة، سواء من ناحية التصميم الخارجي أو المواصفات التقنية، وهو ما يجعلنا أمام سيارة جاهزة لمواجهة منافسين أقوياء مثل تويوتا كورولا و هيونداي إلنترا.
تصميم خارجي أكثر جرأة وأناقة
الصور الأولى تكشف عن ملامح جديدة بجرأة واضحة. في المقدمة، حصلت سيارة سنترا جديدة على مصابيح أمامية نحيلة تنساب نحو منتصف الشبك الأمامي، مدعومة بخط إضاءة LED أنيق يضيف هوية عصرية مميزة. الشبك الأمامي جاء بتصميم أعرض وأفقي الخطوط، مع لمسات سوداء تمنحه طابعاً رياضياً يعزز حضور السيارة.
أما من الخلف، فالتجديدات لا تقل إثارة، إذ جاءت المصابيح الخلفية بتوزيع داخلي جديد يتصل عبر شريط إضاءة يمتد بعرض الغطاء الخلفي، لتبدو السيارة أكثر اتساعاً وحداثة. كما أضافت نيسان جناحاً خلفياً صغيراً مدمجاً في الصندوق، يعكس لمسة رياضية ويُحسن من الانسيابية. التعديلات هذه تجعل نيسان سنترا الجديدة أكثر شبابية وجاذبية مقارنة بالجيل السابق.
أبعاد محسنة ومساحة أوسع
بحسب البيانات الصادرة من الصيني، يبلغ طول سيارة نيسان سنترا 2026 حوالي 4656 ملم، وعرضها 1825 ملم، بينما يصل ارتفاعها إلى 1448 ملم مع قاعدة عجلات بطول 2712 ملم. هذه الأرقام تعني أن السيارة أصبحت أطول وأعرض قليلاً من الجيل الحالي، ما يترجم إلى مساحة داخلية أوسع وراحة أكبر للركاب، خصوصاً في المقاعد الخلفية، وهو أمر مهم في هذه الفئة العائلية.
أداء متوازن مع محرك 1.6 لتر
في الصين، ستتوفر سنترا بمحرك بنزين بسعة 1.6 لتر، يولد قوة تقارب من 133 حصاناً، وهو محرك رباعي الأسطوانات تنفس طبيعي. ورغم أنه لا يحمل شاحن توربيني مثل بعض المنافسين، إلا أن نيسان تراهن على اعتماديته واقتصاديته في استهلاك الوقود، ليبقى خياراً جذاباً للعملاء الذين يبحثون عن سيارة عملية منخفضة التكاليف التشغيلية.
من المتوقع أن تحمل النسخة العالمية من سيارات سنترا جديدة خيارات إضافية من المحركات، وربما نسخة سنترا هايبرد جديدة لمواكبة المنافسة مع تويوتا كورولا هايبرد. ومع وزن يبدأ من 1304 كغم، وعجلات قياس 16 إنش تحيط بها إطارات 205/60، تبدو سنترا الجديدة متوازنة بين الأداء والاستخدام اليومي.
موعد الإطلاق والإنتاج
يتوقع أن تكشف نيسان عن نسخة سنترا الأمريكية خلال معرض لوس أنجلوس للسيارات 2025 في نوفمبر القادم، على أن تصل للأسواق كموديل 2026 في وقت لاحق من العام. هناك أيضاً حديث عن احتمال نقل الإنتاج من المكسيك إلى مصنع نيسان في ولاية ميسيسيبي الأمريكية، لتجنب أي رسوم جمركية إضافية قد تفرضها الحكومة الأمريكية.
الأسعار المتوقعة
حالياً يبدأ سعر نيسان سنترا 2025 في السوق الأمريكي من حوالي 22,785 دولار (يشمل رسوم الشحن). ومع التحديثات القادمة في الشكل والتجهيزات، من المرجح أن تبدأ سنترا 2026 بسعر قريب من 23,000 دولار تقريباً، أي ما يعادل حوالي 86,000 ريال سعودي أو 84,500 درهم إماراتي. هذه الأسعار تجعلها واحدة من أكثر الخيارات المنافسة ضمن فئة السيدان المدمجة.
منافسة محتدمة في فئة السيدان
تواجه نيسان سنترا 2026 منافسين شرسين، أبرزهم تويوتا كورولا 2026 التي تعد أيقونة الفئة، و هيونداي إلنترا 2026 التي أثبتت حضوراً قوياً بتصميمها العصري وخياراتها المتعددة، إضافة إلى كيا K4 (بديلة كيا سيراتو) و هوندا سيفيك. ومع ذلك، تراهن نيسان على مزيج من التصميم الجديد، الاعتمادية اليابانية، والسعر التنافسي لتستعيد حصتها بقوة في أسواق العالم، خصوصاً في منطقتنا العربية حيث تلقى السيدان المدمجة إقبالاً واسعاً.
الخلاصة
تأتي نيسان سنترا جديدة بتحديثات تجعلها أكثر عصرية وقادرة على منافسة الكبار. تصميم خارجي جديد أكثر جاذبية، مقصورة أوسع، محركات اقتصادية، وسعر معقول، كلها عوامل تجعلها خياراً ذكياً للعملاء الباحثين عن سيدان عملية بمظهر شبابي. وإذا كانت كورولا و إلنترا قد اعتادتا الهيمنة على هذه الفئة، فإن سنترا الجديدة جاهزة لتعيد رسم التوازن وتفرض نفسها كلاعب أساسي في السنوات القادمة.
صورة للتوضيح فقط - تصوير: Karolis Kavolelis-shutterstock
من هنا وهناك
-
هل يكفي الشكل الجديد لإنقاذ سيارة نيسان سنترا 2026 رغم المحرك القديم؟
-
زيادة في سعر كيا سورينتو 2026 … لكن هل تستحق المزايا الجديدة؟
-
نيسان ستقدم نظام برو بايلوت جديدة مع ذكاء اصطناعي في عام 2027
-
المستقبل الغامض أمام صناعة السيارات في الصين
-
قرار جريء نيسان تغلق استوديوهات التصميم بأمريكا والبرازيل لرسم مستقبل أسرع
-
من ميونيخ إلى العالم … كوبرا تندايا تعلن لغة تصميمها الجديدة
-
أغلى سيارة بوجاتي في التاريخ والوحيدة في العالم تبحث عن مالك جديد
-
عشرون عاماً من المجد … بوغاتي فيرون تعود إلى الواجهة باحتفال استثنائي
-
ثورة بمخالفات السير في البلاد: إجراء غير مسبوق سيغيّر كل ما تعرفه عن الغرامات!
-
مرسيدس تحسم الجدل حول استخدام محركات بي إم دبليو في سياراتها
أرسل خبرا