فيراري 849 تيستاروسا عودة الأسطورة بقوة تفوق الألف حصان
تعود فيراري لتصنع التاريخ مجددًا عبر إطلاق سيارتها الجديدة كليًا فيراري 849 تيستاروسا – Ferrari 849 Testarossa، التي تم الكشف عنها لأول مرة في مدينة ميلانو الايطالية، لتكون خليفة مباشرة لـ سيارة SF90 سترادالي
فيراري 849 تيستاروسا عودة الأسطورة بقوة تفوق الألف حصان
ولتعلن بداية فصل جديد في عالم السيارات الهجينة الخارقة.
لا تحمل السيارة الايطالية الخارقة الجديدة فقط اسمًا أسطوريًا ارتبط بثمانينيات القرن الماضي، بل تأتي بقدرات تقنية وهندسية تجعلها واحدة من أقوى سيارات فيراري على الإطلاق.
تعتمد سيارة فيراري 849 تيستاروسا جديدة على محرك V8 توربو مزدوج سعة 4.0 لتر يولد قوة تصل إلى 830 حصانًا بمفرده، وهو أقوى بـ 50 حصانًا من المحرك المستخدم في الطراز السابق SF90 لكن هذا ليس كل شيء، إذ جرى دمج ثلاثة محركات كهربائية إضافية، اثنان منها على المحور الأمامي مع نظام توجيه عزم متطور، والثالث بين محرك البنزين والقير، ليصل إجمالي القوة إلى 1,036 حصانًا.
هذه السيارة الخارقة الجديدة والهجينة تمتلك بطارية بسعة 6.5 كيلوواط/ساعة تمنحها قدرة على السير لمسافة تصل إلى 26 كيلومترًا بالوضع الكهربائي الصافي، ما يجعلها مثالية للقيادة داخل المدن، دون أن تفقد هويتها كـ سوبركار خارقة.
تتسارع سيارة فيراري 849 تيستاروسا من 0 إلى 100 كم/س في 2.3 ثانية فقط، مع سرعة قصوى تتخطى حاجز 330 كم/س، لتثبت أن النظام الهجين لا ينتقص من أداء السيارة بل يمنحها تفوقًا غير مسبوق. وعلى حلبة فيورانو الخاصة بشركة فيراري، سجلت السيارة زمنًا قدره 1:17.5 دقيقة، أي أسرع بمقدار 1.5 ثانية من سابقتها فيراري SF90 سترادالي، ما يضعها في ضمن قائمة أسرع السيارات في العالم.
لم تكتفِ فيراري بزيادة القوة فقط، بل عملت أيضًا على تحسين الديناميكا الهوائية. زُوّدت السيارة بجناح خلفي نشط يمكنه التغير في أقل من ثانية، بالإضافة إلى جناحين صغيرين مدمجين يعززان الثبات. وتستطيع هذه الحلول توليد قوة ضغط هوائي تصل إلى 415 كيلوجرامًا عند سرعة 250 كم/س، وهي زيادة واضحة مقارنة بالطراز السابق.
ولمحبي الأداء الأقصى، توفر فيراري حزمة ”Assetto Fiorano“ التي تقلل من وزن أجدد سيارات فيراري 2026 بحوالي 30 كجم بفضل استخدام مقاعد سباق خفيفة وألياف كربونية، ما يجعل السيارة أكثر استعدادًا للحلبات.
من الداخل، جاءت سيارة تيستاروسا جديدة بمقصورة أنيقة لكن عملية أكثر من أي وقت مضى. فقد تخلت عن بعض عناصر التحكم باللمس لصالح أزرار فعلية تمنح السائق تحكمًا أوضح أثناء القيادة السريعة. كما تضم المقصورة شاشة معلومات وترفيه تدعم ابل كار بلاي – Apple CarPlay و اندرويد اوتو – Android Auto، إضافة إلى شاحن لاسلكي للهواتف الذكية، في خطوة تعكس مزيجًا بين الأداء الفائق والراحة اليومية.
التصميم الخارجي يحمل هوية فيراري الحديثة، لكنه يلمّح إلى أصول فيراري تيستاروسا الكلاسيكية، خصوصًا في الشريط الأفقي الذي يفصل المصابيح الأمامية والجناح الخلفي المستوحى من سيارات السبعينات. إنه توازن فني يجمع بين الحنين إلى الماضي والابتكار المستقبلي.
تبدأ أسعار فيراري 849 تيستاروسا كوبيه جديدة في أوروبا من حوالي 460,000 يورو (حوالي 540,000 دولار أمريكي أو ما يعادل 2,025,000 ريال سعودي). أما النسخة المكشوفة ”سبايدر“ فتبدأ أسعارها من 500,000 يورو (حوالي 586,000 دولار أمريكي أو ما يعادل 2,200,000 ريال سعودي). ومن المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم في أوروبا خلال منتصف عام 2026، تليها الأسواق الأمريكية بفارق زمني يصل إلى ثلاثة أشهر تقريبًا.
Photo by Leon Neal/Getty Images
من هنا وهناك
-
هل يكفي الشكل الجديد لإنقاذ سيارة نيسان سنترا 2026 رغم المحرك القديم؟
-
زيادة في سعر كيا سورينتو 2026 … لكن هل تستحق المزايا الجديدة؟
-
نيسان ستقدم نظام برو بايلوت جديدة مع ذكاء اصطناعي في عام 2027
-
المستقبل الغامض أمام صناعة السيارات في الصين
-
قرار جريء نيسان تغلق استوديوهات التصميم بأمريكا والبرازيل لرسم مستقبل أسرع
-
من ميونيخ إلى العالم … كوبرا تندايا تعلن لغة تصميمها الجديدة
-
أغلى سيارة بوجاتي في التاريخ والوحيدة في العالم تبحث عن مالك جديد
-
عشرون عاماً من المجد … بوغاتي فيرون تعود إلى الواجهة باحتفال استثنائي
-
ثورة بمخالفات السير في البلاد: إجراء غير مسبوق سيغيّر كل ما تعرفه عن الغرامات!
-
مرسيدس تحسم الجدل حول استخدام محركات بي إم دبليو في سياراتها
أرسل خبرا