‘هوندا‘ تنهي رحلة 22 عاماً في سوق كوريا الجنوبية
أعلنت شركة هوندا موتور اليابانية قرار إيقاف مبيعات سياراتها في كوريا الجنوبية مع نهاية العام الجاري، مع استمرار بيع الدراجات النارية وتوفير قطع الغيار وخدمات الصيانة لمالكي سيارات هوندا في السوق الكورية.
هوندا تحول CR-V إلى سيارة تخييم تتضمن سريرا ومفاجآت أخرى
وقالت هوندا إن القرار جاء في ضوء التغيرات التي تشهدها أسواق السيارات العالمية والكورية الجنوبية، وبعد دراسة شاملة تهدف إلى تركيز الموارد المؤسسية وتعزيز القدرة التنافسية للشركة على المدى المتوسط والطويل، بما يتماشى مع خططها المستقبلية.
وأكدت الشركة أنها ستواصل تقديم خدمات ما بعد البيع لعملاء سيارات هوندا في كوريا الجنوبية، بما يشمل صيانة المركبات والإصلاح، وتوفير قطع الغيار الأصلية، ودعم الضمان، حتى بعد وقف مبيعات السيارات الجديدة مع نهاية العام.
وأكدت هوندا أن نشاط الدراجات النارية سيبقى جوهر عملياتها في السوق الكورية الجنوبية، مشيرة إلى أن هوندا كوريا ستعمل على تعزيز أعمالها خلال المرحلة المقبلة من خلال تقديم منتجات جديدة وتطوير الخدمات والارتقاء بالتجربة المقدمة للزبائن.
وذكرت هوندا، ثاني أكبر شركة لصناعة السيارات في اليابان، أنها بدأت بيع السيارات في كوريا الجنوبية منذ مايو 2004، وكانت تطرح هناك طرازات مثل أكورد (Accord) وCR-V، قبل اتخاذ قرارها الأخير بإعادة تنظيم أعمالها داخل هذا السوق.
وبحسب رويترز، تُعد كوريا الجنوبية سوقاً صغيرة بالنسبة لهوندا، حيث تهيمن العلامات الكورية الجنوبية مثل هيونداي (Hyundai) وكيا (Kia) على المبيعات، بينما تدفع شركة بي واي دي (BYD) الصينية أيضاً بقوة للدخول إلى السوق.
وباعت هوندا أقل بقليل من ألفي سيارة في كوريا الجنوبية خلال العام الماضي، بانخفاض يزيد على 20% مقارنة بالعام السابق.
وتكافح شركة صناعة السيارات مع تراجع المبيعات في أسواق آسيوية رئيسية، في وقت تواجه فيه منافسة متزايدة من الشركات المنافسة، بما في ذلك العلامات الكورية الجنوبية والصينية.
وفي الصين، انخفضت مبيعات هوندا إلى نحو 646 ألف سيارة خلال عام 2025، بتراجع 60% مقارنة بما كانت عليه قبل خمس سنوات.
كما انخفضت مبيعات هوندا أيضاً على أساس سنوي خلال العام الماضي في تايلاند وماليزيا وإندونيسيا.
ويبدو أن التقدم السريع للشركات الصينية خاصة عبر تقنيات المدى الطويل وسرعات الشحن العالية في السيارات الكهربائية والهجينة، بات عاملاً مؤثراً في مبيعات العديد من الشركات المنافسة داخل الأسواق الآسيوية.
صورة للتوضيح فقط - تصوير: oleschwander - shutterstock
من هنا وهناك
-
‘هوندا‘ تنهي رحلة 22 عاماً في سوق كوريا الجنوبية
-
ميزات ذكية في السيارات يتهرب منها الجميع … لماذا؟
-
بـ337 ألف دولار.. رنج روفر SV ألترا تشعرك باهتزازات الموسيقى حتى تحت قدميك
-
شفروليه كورفيت ZR1X بقوة 1,250 حصان تحرج الأسطورة ماكلارين سينا
-
فورد موستنج كوبرا جيت 2200 تحطم الأرقام وتصبح أسرع سيارة كهربائية في العالم
-
هل سيعادل سعر فيراري لوتشي 2027 ثمن 4 سيارات بورش كايين جديدة؟
-
هيونداي تستعد لاختبار محرك احتراق داخلي جديد في الجحيم الأخضر
-
مازدا 787B تعود للواجهة عبر إعادة بناء محركها الروتاري التاريخي
-
الحرب تهز سوق السيارات الفاخرة: لامبورجيني توقف تسليم سياراتها ومبيعاتها في الشرق الأوسط
-
هيونداي تستعد لاختبار محرك احتراق داخلي جديد في الجحيم الأخضر
إعلانات
إعلانات
أرسل خبرا