الشركة الألمانية لم تؤكد بعد تحويلها إلى إنتاج بيع حقيقي، لكن تصريحاتها عن أنها ”لم تُكمل بعد سلسلة GT“ تشير بقوة إلى أن السيارة ستدخل خط الإنتاج قريبًا لتكون سيارة حلبات جاهزة لخوض التحديات.

الصور التشويقية تُظهر الملامح البارزة مثل الجناح الخلفي الضخم بتصميم Swan-neck، ما يعني بلغتنا العربية رقبة البجعة، وهناك جناح أمامي عريض، ومشتّت هواء خلفي عميق. كما تُظهر فتحات تهوية متعددة وإطارات ميشلان بايلوت سبورت مخصصة للحلبات، مما يعكس أن الأداء مبدأ وليس لمسة جمالية فقط. يبدو بوضوح أن التصميم أقرب لما يوحي بسيارة سباق مفوّضة قانونيًا للنظام الرسمي.

محرك V8 وعد بتسارع وتناغم ميكانيكي حقيقي

بينما لم تُكشف الأرقام الرسمية بعد، من المرجح أن يعتمد مرسيدس AMG GT Track Sport على محرك V8 ثنائي التيربو بسعة 4.0 لتر، قادر على توليد قوة تتراوح بين 469 و603 حصانًا حسب نسخ AMG الحالية، مع إمكانية أن تصل النسخة الأعلى قوة إلى نحو 805 حصان عند تطبيق التحديث الهجين كما في طراز GT63.

كما تؤكد AMG في تقاريرها أنها ستستمر في الاعتماد على محركات V8 و I6 مدعومة كهربائياً، مع تركيز على الأداء العاطفي رغم التوجه العام نحو السيارات الكهربائية.

عودة للرياضية البحتة

من التوقع أن تقدم هذه النسخة ترتيب مقاعد من مقعدين فقط، بالتخلص من الكراسي الخلفية في طراز مرسيدس GT الحالي الذي يحتوي في الأساس (2+2)، لتُعيد GT Track Sport روح الحلبات في كل تفاصيل مقصورتها، مع مقاعد مدمجة ووزن أقل وتحكم مباشر أكثر.

محاولة تحطيم زمني على حلبة نوربورغرينغ

الساحة تنافسية حاليًا بين AMG و بورش وماكلارين على أوقات مضمار حلبة نوربورغرينغ – Nürburgring الشهيره في ألمانيا، حيث حقق طراز GT بلاك سيريز في الماضي رقمًا بـ 6:48.04 دقيقه، وردّت AMG لاحقًا بسيارة مرسيدس One بـ 6:29.09 دقيقة. والآن تبدو سيارة مرسيدس GT Track Sport وكأنها موجهة للاستيلاء على لقب أسرع سيارة جي تي ذات الدفع خلفي للعجلات في مضمار الجحيم الأخضر، وربما تسعى لتحطيم رقم بورش 911 GT3 RS.

عودة للميراث

هذا المشروع لا يعكس فقط رغبة AMG في إعادة روح الأداء بدون الكهرباء، بل يؤكد زخم استعادتها لهويتها الفنية والتقنية في صناعة السيارات. فبينما تُروج لفكرة سيارة كهربائية فاخرة مثل GT XX Concept بقوة 1,300 حصان وتكنولوجيا متقدمة، تستمر الشركة الألمانية بإثبات أن الـ V8 ما زال قلبها النابض بأداء عاطفي لا يُنسى.

خلاصة الأداء والفخامة

Mercedes-AMG GT Track Sport ليست مجرد طراز تجريبي؛ بل صوت صريح لاستمرار الأداء الميكانيكي القوي داخل تاريخ AMG. بمزيج من التصميم الحاد، القوة النقية لمحرك V8، والمواجهة المباشرة مع المنافسين مثل بورش في حلبات نوربورغرينغ، يبدو أن AMG تستعد لإيراد فصل جديد من فئة سيارات GT الرياضية.

Photo by Robert Hradil/Getty Images

panet@panet.co.ilاستعمال المضامين بموجب بند 27 أ لقانون الحقوق الأدبية لسنة 2007، يرجى ارسال ملاحظات لـ