في المملكة المتحدة حيث يتواجد زميلنا مصعب شعشاعة.
في خطوة جديدة تعكس التزام هيونداي بتقديم سيارات كهربائية تجمع بين القوة والتكنولوجيا، كشفت الشركة الكورية عن نسخة N الرياضية من سيارتها السيدان الأنيقة ايونيك 6 2026، هذه السيارة ليست مجرد تحديث عابر، بل قفزة حقيقية في عالم الأداء الكهربائي المثير!

قوة مذهلة تليق بحلبات السباق

تتسلّح ايونيك 6 N بمحركين كهربائيين يوفران قوة تبلغ 601 حصان، وعند تفعيل وضعية N Grin Boost ترتفع القوة إلى 641 حصان لمدة 10 ثوانٍ، ويصل عزم دوران إلى 770 نيوتن متر. هذا التوحش الكهربائي يُترجم إلى تسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 3.2 ثانية فقط، وتبلغ سرعتها القصوى 257 كم/س.

هذه الأرقام تضعها في منافسة مباشرة مع بعض أشهر السيارات الخارقة، ولكن بطابع مستقبلي وصديق للبيئة.

ذكاء الأداء: ليس مجرد أرقام

هيونداي لم تكتفِ بتوفير قوة هائلة، بل أضافت تقنيات متقدمة تجعل تجربة القيادة أكثر إثارة وتحكمًا. حصلت السيارة على نظام تعليق إلكتروني متكيف، مع ممتصات صدمات ذكية تستشعر حالة الطريق وتتكيف معها فورًا. كما زُوّدت السيارة بإطارات بيريللي بي زيرو قياس 20 إنش، ونظام فرملة ضخم لضمان الثبات التام أثناء القيادة الحماسية.

تصميم شرس وعملي

من الخارج، تظهر سيارة هيونداي ايونيك 6 N 2026 بجناح خلفي كبير مستوحى من سيارات السباق، ورفارف أعرض، ولمسات أيروديناميكية واضحة، وكلها تعزز الثبات وتمنح السيارة مظهرًا هجوميًا يجذب الأنظار. أضف إلى ذلك المصابيح الأمامية الحادة وشريط الإضاءة الخلفي، وستحصل على سيارة كهربائية بهوية رياضية واضحة.

صوت كهربائي غير ممل!

قد تعتقد أن السيارات الكهربائية تفتقر للإثارة السمعية، لكن هيونداي قلبت المعادلة، فقد زوّدت ايونيك 6 N جديدة بنظام صوتي يُعرف باسم N Active Sound+، والذي يقدّم ثلاثة أنماط صوتية لمحاكاة محركات الوقود أو تقديم نغمة كهربائية مستقبلية، لتستمتع بتجربة قيادة حماسية حتى على مستوى الصوت.

مدى طويل وشحن فائق السرعة

تعتمد السيارة على بطارية بسعة 84 كيلوواط/ساعة، ما يمنحها مدى يصل إلى 469 كم وفقًا لمعيار WLTP. كما تدعم السيارة الشحن السريع بقوة 350 كيلوواط، ما يسمح بشحن البطارية من 10 إلى 80% خلال أقل من 20 دقيقة. وهي ميزة تجعل من السيارة خيارًا عمليًا للسفرات الطويلة والاستخدام اليومي على حد سواء.

أهم ما يميز ايونيك 6 N أنها ليست فقط سيارة سباق، بل سيارة يمكن استخدامها يوميًا بسهولة. فهي تتضمن وضعيات قيادة متنوعة مثل:

وضعية التحكم بالانطلاق الانطلاق Launch Control.

وضعية الدريفت Drift Optimizer.

توجيه محسّن للانعطاف الرياضي السريع.

كل هذه الميزات تجعل من السيارة خيارًا يجمع بين الترفيه، الأداء، والاعتمادية.

السعر المتوقع والمنافسة

رغم عدم إعلان السعر الرسمي بعد، إلا أن التقديرات تشير إلى أنه سيتراوح بين 65,000 إلى 70,000 دولار أمريكي (أي تقريبًا بين 243,000 إلى 262,500 ريال سعودي). هذا السعر يجعلها منافسًا مباشرًا لسيارات مثل بورش تايكان وشقيقتها من الأم الثانية كيا EV6 GT، ولكن مع شخصية تصميم مختلفة ونكهة أداء خاصة بهيونداي.

Photo by JUNG YEON-JE/AFP via Getty Images

panet@panet.co.ilاستعمال المضامين بموجب بند 27 أ لقانون الحقوق الأدبية لسنة 2007، يرجى ارسال ملاحظات لـ