شركات السيارات الأوروبية مهددة بغرامات مليارية.. ما القصة؟
قال لوكا دي ميو، الرئيس التنفيذي لشركة رينو، إن قطاع السيارات في أوروبا ربما يواجه غرامات تصل إلى 15 مليار يورو (17.4 مليار دولار) عن انبعاثات الكربون نتيجة لتباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية.
صورة للتوضيح فقط - تصوير : Jonathan Weiss shutterstock
وتواجه شركات صناعة السيارات أهدافا أكثر صرامة فيما يتعلق بانبعاثات ثاني أكسيد الكربون في الاتحاد الأوروبي في عام 2025 مع انخفاض الحد الأقصى لمتوسط الانبعاثات من المركبات الجديدة المباعة إلى 94 جراما في الكيلومتر الواحد من 116 جراما في الكيلومتر في 2024.
وقال دي ميو لإذاعة فرانس إنتر "إذا ظلت (مبيعات) السيارات الكهربائية عند مستواها الحالي، فقد يجد قطاع السيارات في أوروبا نفسه مرغما على دفع غرامات تصل إلى 15 مليار يورو أو التخلي عن إنتاج أكثر من 2.5 مليون سيارة".
وأضاف دي ميو، الذي يشغل كذلك منصب رئيس رابطة مصنعي السيارات الأوروبية، "سرعة زيادة الاعتماد على (السيارات) الكهربائية هي نصف ما نحتاجه لتحقيق الأهداف التي ستسمح لنا بعدم دفع الغرامات".
كما يمكن أن يؤدي ذلك إلى فرض عقوبات بمئات الملايين من اليورو على شركات صناعة السيارات الكبرى.
من هنا وهناك
-
كيا تعرض مركبة أجرة تتيح لذوي الاحتياجات الخاصة دخولها بكراسيهم المتحركة
-
خشية من ‘خطر أمني‘ في الموانئ.. بيع سيارات كهربائية جديدة بأسعار غير مسبوقة
-
ميتسوبيشي اوتلاندر 2026: هل هي البديل الياباني الأفضل لمنافسة السيارات الصينية؟
-
أودي تصبح العلامة الفاخرة الأكثر أماناً متفوقة على بي إم دبليو ومرسيدس
-
تويوتا بي زد 7 تحقق أكثر من 3 آلاف طلب شراء في أول ساعة من إطلاقها
-
M2 CS 2026: الديناميكا المجهولة لأقوى بي إم دبليو دفع خلفي
-
تصميم ثوري أم إرث بافاري؟ اكتشف رؤية بي ام دبليو المستقبلية مع Neue Klasse
-
هيونداي تطلق إكستر 2026 المحدثة أرخص SUV في أسطول سيارات هيونداي
-
هيونداي تكشف عن نسخة فاخرة من أصغر سياراتها الكهربائية
-
نيسان باترول فورسبرغ ريسينغ SUV يابانية أمريكية خارقة بقوة 1000 حصان
إعلانات
إعلانات
أرسل خبرا