تراجع أرباح بي إم دبليو بنسبة 64٪ في الربع الأول من 2023
                         04-05-2023 13:01:20
                                                     اخر تحديث: 07-05-2023 08:48:00
                                            
                    
                    أعلنت شركة صناعة السيارات الألمانية الفاخرة "بي إم دبليو" اليوم الخميس تراجع صافي أرباحها في الربع الأول من العام الجاري بنسبة 64٪ ليصل إلى 66ر3 مليار يورو (05ر4 مليار دولار) مقارنة بـ 19ر10 مليار يورو في عام 2022.

 صورة للتوضيح فقط - تصوير: North Monaco - shutterstock
ومع ذلك، أشارت بي إم دبليو إلى أن نتائج العام الماضي قد تعززت بشكل كبير من خلال التأثيرات لمرة واحدة الناتجة عن الدمج الكامل لشركة "بي إم دبليو بريليانس أوتوموتيف" (بي بي ايه).
وقالت الشركة إن إجمالي أرباح المجموعة قبل الضرائب بلغ 13ر5 مليار يورو، بانخفاض من 23ر12 مليار يورو في عام 2022.
وانخفض هامش أرباح المجموعة قبل الضرائب إلى 9ر13٪ مقارنة بـ 3ر39٪ في 2022.
ومع ذلك، تحسن هامش أرباح المجموعة قبل الفوائد والضرائب في قطاع السيارات إلى 1ر12٪ مقارنة بـ 9ر8٪ في عام 2022، وذلك بفضل ارتفاع الطلب.
وارتفعت إيرادات الربع الأول بنسبة 3ر18٪ لتصل إلى 85ر36 مليار يورو مقارنة بـ 14ر31 مليار يورو في عام 2022، مما يعكس بشكل أساسي الدمج الكامل للأعمال التشغيلية لشركة "بي إم دبليو بريليانس أوتوموتيف"، فضلا عن ارتفاع الأسعار واستمرار تشكيلة المنتجات الإيجابية.
وتم بيع ما مجموعه 588138 سيارة في الربع الأول من العام الجاري، بانخفاض 5ر1٪.
وزادت مبيعات طرازات" بي إم دبليو بي اي في" بأكثر من الضعف لتصل إلى 55979 سيارة.
وبالنظر إلى السنة المالية 2023، تتوقع الشركة تراجع أرباح المجموعة قبل الضرائب بشكل كبير.
وتتوقع مجموعة بي إم دبليو أن يكون هامش الربح قبل الفوائد والضرائب في قطاع السيارات بين 8 و 10٪ للعام بأكمله.
وتعتزم الشركة أيضا تحقيق نمو طفيف في عمليات التسليم للعملاء في جميع أنحاء العالم في عام 2023 مدعوما بالطلب العالمي القوي على سياراتها الفاخرة.
وقالت بي إم دبليو أيضا إنها ستختتم في منتصف العام الحالي على الأكثر، برنامج إعادة شراء الأسهم بقيمة تصل إلى 0ر2 مليار يورو بحلول منتصف العام الجاري طبقا لقرار الجمعية العمومية السنوية لعام 2022.
                من هنا وهناك
- 
                 
                هل يكفي الشكل الجديد لإنقاذ سيارة نيسان سنترا 2026 رغم المحرك القديم؟
- 
                 
                زيادة في سعر كيا سورينتو 2026 … لكن هل تستحق المزايا الجديدة؟
- 
                 
                نيسان ستقدم نظام برو بايلوت جديدة مع ذكاء اصطناعي في عام 2027
- 
                 
                المستقبل الغامض أمام صناعة السيارات في الصين
- 
                 
                قرار جريء نيسان تغلق استوديوهات التصميم بأمريكا والبرازيل لرسم مستقبل أسرع
- 
                 
                من ميونيخ إلى العالم … كوبرا تندايا تعلن لغة تصميمها الجديدة
- 
                 
                أغلى سيارة بوجاتي في التاريخ والوحيدة في العالم تبحث عن مالك جديد
- 
                 
                عشرون عاماً من المجد … بوغاتي فيرون تعود إلى الواجهة باحتفال استثنائي
- 
                 
                ثورة بمخالفات السير في البلاد: إجراء غير مسبوق سيغيّر كل ما تعرفه عن الغرامات!
- 
                 
                مرسيدس تحسم الجدل حول استخدام محركات بي إم دبليو في سياراتها
 



 
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
             
             
    
 
                        
أرسل خبرا