"شفير للهندسة المدنية والبحرية" كفائزة في المناقصة الخاصة بتمويل، إنشاء، تشغيل وصيانة تمديد شارع 6 شمالًا، من مفترق "سومخ" وحتى "بيت هعميك". تم اتخاذ القرار بعد انتهاء عملية مناقصة تنافسية شاركت فيها ست مجموعات تضم شركات إسرائيلية ودولية رائدة. وستقوم مجموعة "شفير" بإنشاء شركة خاصة مملوكة لها لتنفيذ المشروع.

وجاء في بيان مشترك لوزارتي المالية، المواصلات وشركة "حوتسيه يسرائيل": "يشمل المشروع تعبيد نحو 22 كيلومترًا من طريق مزدوج بثلاثة مسارات، إضافة إلى إنشاء ثلاثة تقاطعات جديدة: أفلاييم، المكر وبيت هعميك. من المتوقع أن تبدأ أعمال إنشاء الطريق خلال عام 2027، بينما يُتوقع افتتاحه للجمهور في عام 2030. وفي إطار سياسة الحكومة لتعزيز منطقة الشمال، ووفقًا لقرار الحكومة، سيكون المستخدمون الذين يسافرون بشكل متكرر في المقاطع الجديدة مؤهلين للحصول على خصم بنسبة 40% من تعرفة الرسوم، وفقًا لشروط الاستحقاق المحددة".

وأضاف البيان: "يُدفع المشروع قدمًا استنادًا إلى قرار الحكومة رقم 654 الصادر في يونيو/ حزيران 2023، ويُعد جزءًا من خطة المواصلات لتطوير النقب والجليل بموجب قرار الحكومة رقم 1421 من فبراير/ شباط 2010. يهدف تمديد شارع 6 إلى معالجة النقص في قدرة الطرق الطولية بين منطقة الكريوت ومدينة نهاريا، من خلال إنشاء محور مواصلات سريع إضافي يساعد في تقليل الازدحام على الطرق 4 و70 و22، ويُقصر أوقات السفر ويُحسن الوصول بين بلدات الشمال ووسط البلاد. ومن المتوقع أن يسهم المشروع في التنمية الاقتصادية لمنطقة الشمال، وتوسيع فرص العمل، وتحسين جودة الحياة لسكان المنطقة. أُديرت المناقصة وفق نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP)، وذلك من قبل لجنة المناقصات الوزارية المشتركة لمشروع تمديد شارع 6 شمالًا، برئاسة السيدة أوشرات دافيد ديكر، نائبة المحاسب العام، وبمشاركة ممثلين عن وزارة المواصلات والأمان على الطرق، وزارة المالية، شركة "حوتسيه يسرائيل"، والشركة الحكومية "عنبل."

"بشرى لسكان الجليل"
وزيرة المواصلات والأمان على الطرق، ميري ريغِف، قالت: "تمديد شارع 6 إلى الشمال هو بشرى استراتيجية لسكان الجليل، وخطوة إضافية في تحقيق رؤيتنا لربط إسرائيل من كريات شمونة وحتى إيلات. الطريق الجديد سيُقصر أوقات السفر، ويُخفف الازدحام، ويُعزز الأمن المواصلاتي، ويُشكل محرك نمو اقتصادي مهم للشمال. نحن نواصل الاستثمار في بنى تحتية مواصلاتية متقدمة كجزء من التزامنا بتقليص الفجوات وتعزيز الضواحي".

وزير المالية، بتسلئيل سموتريتش، قال: "تمديد شارع 6 شمالًا هو بشرى عظيمة لسكان الشمال ولجميع مواطني دولة إسرائيل. عندما نربط الأطراف بمركز البلاد عبر بنى تحتية مواصلاتية متقدّمة، فإننا لا نُقصر أوقات السفر فحسب، بل نفتح أيضًا أبوابًا لفرص عمل ونمو وتطوير. وزارة المالية ستواصل الاستثمار في تغييرات استراتيجية على أرض الواقع. نحن ملتزمون بتعزيز الشمال، وهذا المشروع خطوة جوهرية في تنفيذ هذا الالتزام فعليًا."

المحاسبة العامة، ميخال عبادي‑بوينجو، قالت: "مشروع تمديد شارع 6 شمالًا يجسد قيمة التعاون بين الدولة والقطاع الخاص في دفع البنى التحتية الوطنية. نموذج الـPPP يتيح ضمان أفضل مردود لأموال الجمهور، إلى جانب الفعالية، الابتكار والإدارة الصحيحة للمخاطر. إنها استثمار سيُعزز الشمال ويسهم في نمو الاقتصاد".

مدير عام وزارة المواصلات، موشيه بن زاكين، قال: "اختيار الفائز في المناقصة يتيح لنا الانتقال من مرحلة التخطيط إلى مرحلة التنفيذ لأحد أهم مشاريع البنى التحتية في الدولة. تمديد شارع 6 سيُحسّن بشكل كبير الربط بين بلدات الشمال والمركز، ويُعزز موثوقية شبكة الطرق، ويوفر للسكان وللاقتصاد الإسرائيلي بنية تحتية مواصلاتية متقدّمة للسنوات القادمة. وزارة المواصلات ستواصل دفع مشاريع وطنية واسعة النطاق في جميع أنحاء البلاد."

القائم بأعمال مدير عام شركة "حوتسيه يسرائيل"، غاي لويان، قال: "اختيار الفائز في المناقصة يشكل محطة إضافية مهمة في تقدّم أحد مشاريع البنى التحتية المواصلاتية الأكثر أهمية في دولة إسرائيل. تمديد شارع 6 شمالًا سيُعزز الربط بين بلدات الجليل ومركز البلاد، ويُحسّن إمكانية الوصول، وسيكون محرك نمو مهمًا لتطوير منطقة الشمال. شركة حوتسيه يسرائيل ستواصل قيادة تطوير مشاريع بنى تحتية وطنية معقدة، انطلاقًا من التزامها بربط مناطق البلاد وتحسين جودة حياة سكان إسرائيل".

panet@panet.co.ilاستعمال المضامين بموجب بند 27 أ لقانون الحقوق الأدبية لسنة 2007، يرجى ارسال ملاحظات لـ