أسرع من الصوت؟ بورش تايكان تيربو جي تي تُشعل الحلبات وتتفوق على الجميع!
في عالم تتسابق فيه الشركات لصناعة سيارات كهربائية مميزة، تثبت بورش من جديد أنها ليست مجرد صانعة سيارات كهربائية عادية، بل مُهندسة أداء من الطراز الأول. أحدث طرازاتها، بورش تايكان تيربو جي تي، استطاع أن يحقق رقمًا قياسيًا
أسرع من الصوت؟ بورش تايكان تيربو جي تي تُشعل الحلبات وتتفوق على الجميع!
جديدًا على حلبة رود أتلانتا الأمريكية، مؤكّدًا مكانته كأقوى سيارة كهربائية إنتاجية في تاريخ الشركة الألمانية.
رقم قياسي جديد يهز الحلبات
في جولة اختبارية على حلبة رود أتلانتا (Road Atlanta) في الولايات المتحدة الأمريكية، سجّلت أقوى نسخة من سيارات بورش تايكان إصدار تيربو جي تي، زمنًا مذهلًا بلغ 1:27.15 دقيقة، متجاوزة بذلك أداء شقيقتها تايكان تيربو إس بفارق 6.73 ثانية، والتي سجلت زمنًا قدره 1:33.88 دقيقة في عام 2020 على نفس المضمار.
سائق محترف
لكنّ هذا ليس الرقم القياسي الوحيد الذي كُسر، فالسيارة الكهربائية عالية الأداء حققت أيضًا أرقامًا مبهرة على حلبات عالمية مثل Interlagos في البرازيل، ومرسى ياس في أبوظبي، وحلبة نوربورغرينغ الشهيرة في ألمانيا.
حزمة Weissach … أداء سباقي بمواصفات إنتاجية
جزء كبير من هذا الأداء الأسطوري يعود إلى حزمة Weissach التي أضيفت إلى السيارة. تضمنت هذه الحزمة إزالة المقاعد الخلفية لتقليل الوزن، واستبدالها بأرفف خفيفة، بالإضافة إلى إلى جناح خلفي ضخم يولد قوة ضغط تصل إلى 220 كجم مما ينعكس ليمنح السيارة تماسكًا مذهلًا عند السرعات العالية والمنعطفات الحادة.
أرقام تفوق السوبركارز!
تتميّز بورش تايكان تيربو جي تي بقوة كهربائية تصل إلى 1,092 حصان، مع عزم دوران هائل يصل إلى 1,350 نيوتن متر. هذه القوة تُترجم إلى أداء مذهل على الطريق:
تسارع السيارة الكهربائية من 0 إلى 100 كم/س خلال 2.2 ثانية فقط.
سرعة قصوى تتجاوز 290 كم/س.
بطارية مطوّرة تدعم الأداء العالي دون التضحية بالمدى.
هذه الأرقام تجعل السيارة ليست فقط سريعة على الورق، بل أيضًا وحشًا فعليًا على أرض الواقع.
أثبتت النسخة الأقوى من سيارات تايكان قدرتها على تجاوز منافسيها من أمثال تسلا موديل اس بليد و لوسيد اير سافير، ليس فقط في التسارع، بل في الأداء على الحلبات، وهو المجال الذي لطالما تفوقت فيه بورش تاريخيًا.
الجدير بالذكر أن السيارة تحمل مزيجًا متقنًا بين الهندسة الألمانية الدقيقة وروح السباق الأصيلة، ما يجعلها خيارًا مغريًا لكل من يبحث عن سيارة كهربائية رياضية بمواصفات سباقية – من دون التضحية بجودة القيادة اليومية.
الخلاصة: ليست تايكان عادية إنها تيربو جي تي خارقة
مع كل لفة جديدة، تؤكد بورش أن مستقبل السيارات الكهربائية لا يعني التخلّي عن الأداء أو الحماس، بل العكس تمامًا.
بورش تايكان تيربو جي تي هي دليل حي على أن السيارات الكهربائية يمكنها أن تكون أكثر إثارة، أكثر سرعة، وأكثر تميّزًا من أي وقت مضى.
Photo by Sjoerd van der Wal/Getty Images
من هنا وهناك
-
هل يكفي الشكل الجديد لإنقاذ سيارة نيسان سنترا 2026 رغم المحرك القديم؟
-
زيادة في سعر كيا سورينتو 2026 … لكن هل تستحق المزايا الجديدة؟
-
نيسان ستقدم نظام برو بايلوت جديدة مع ذكاء اصطناعي في عام 2027
-
المستقبل الغامض أمام صناعة السيارات في الصين
-
قرار جريء نيسان تغلق استوديوهات التصميم بأمريكا والبرازيل لرسم مستقبل أسرع
-
من ميونيخ إلى العالم … كوبرا تندايا تعلن لغة تصميمها الجديدة
-
أغلى سيارة بوجاتي في التاريخ والوحيدة في العالم تبحث عن مالك جديد
-
عشرون عاماً من المجد … بوغاتي فيرون تعود إلى الواجهة باحتفال استثنائي
-
ثورة بمخالفات السير في البلاد: إجراء غير مسبوق سيغيّر كل ما تعرفه عن الغرامات!
-
مرسيدس تحسم الجدل حول استخدام محركات بي إم دبليو في سياراتها
أرسل خبرا