السائق الياباني يوكي تسونودا - (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images)

ولم يحصد لاوسون، الذي تم تفضيله على تسونودا الأكثر خبرة عندما تخلى فريق رد بول البطل السابق عن السائق المكسيكي سيرجيو بيريز نهاية العام الماضي، أي نقطة كزميل لماكس فرستابن بطل العالم أربع مرات.

وبدأ تسونودا الموسم بقوة وتخلص من السمعة التي ارتبطت به في بداية مسيرته بأنه سريع الانفعال ومتلقب المزاج.

وقال كريستيان هورنر رئيس فريق رد بول في بيان يوم الخميس "كان من الصعب رؤية ليام يعاني مع سيارة آر.بي 21 في أول سباقين ونتيجة لذلك اتخذنا قرارا جماعيا بالتبديل المبكر.

"دخلنا موسم 2025 بطموحين، هما الاحتفاظ ببطولة العالم للسائقين واستعادة لقب الصانعين وهذا قرار رياضي بحت".

وأضاف المسؤول البريطاني "ندرك أن هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به في سيارة آر.بي 21، وستثبت خبرة يوكي أنها مفيدة للغاية في المساعدة على تطوير السيارة الحالية.

"نحن نرحب به بالفريق ونتطلع لرؤيته خلف مقود سيارة آر.بي 21".

وحظي تسونودا خلال مسيرته بدعم هوندا، شريك محرك رد بول حتى نهاية الموسم الحالي وكذلك ملاك حلبة سوزوكا أيضا التي تستضيف سباق جائزة اليابان الكبرى في السادس من أبريل نيسان المقبل.

ومع ذلك ستتحول هوندا إلى أستون مارتن في 2026، ويبدو مستقبل تسونودا غامضا بعد العام الحالي مع ترقية زميله في الفريق العام الماضي لاوسون بدلا منه وتجاهل السائق الياباني عدة مرات.

وتساءل هورنر عن جدوى الإبقاء على تسونودا بعد 2025 في فريق ريسنج بولز، وذلك نظرا لأن الهدف الرئيسي للفريق هو إعداد السائقين الشبان لاتخاذ الخطوة التالية.

وقال هورنر للصحفيين في ديسمبر كانون الأول الماضي "لا يمكنك الاحتفاظ بسائق في فريق الدعم الخاص بك لمدة خمس سنوات. لا يمكنك أن تكون دائما وصيفة العروس. إما أن تتركهم يرحلوا في هذه المرحلة أو تبحث عن شيء مختلف".

وأضاف هورنر "أعتقد أنه مصصم للغاية. أنه يدرك أن الأشياء تتغير بسرعة كبيرة. من كان يصدق أنه قبل تسعة شهور كنا نجلس هنا ونتحدث عن أن ليام لاوسون سيكون سائقنا في 2025؟".

وأضاف قرار يوم الخميس، الذي يبدو قاسيا بعد سباقين فقط، لاوسون إلى قائمة من السائقين الشبان الذين لم يتمكنوا من تقديم الأداء المطلوب وتبين أنهم يفتقرون للكفاءة بعد صعودهم إلى جوار فرستابن.

وأليكس ألبون سائق وليامز وبيير جاسلي سائق ألبين بين سائقين أسسوا اسمائهم وسمعتهم بعد مغادرة رد بول.

وقال هورنر عقب سباق جائزة الصين الكبرى يوم الأحد الماضي إن رد بول سيدعم لاوسون بأفضل طريقة ممكنة وشدد على ذلك.

وقال "لدينا مهمة تتمثل في حماية ليام وتطويره. نرى معا أنه بعد هذه البداية الصعبة من المنطقي التصرف سريعا حتى يكتسب ليام الخبرة ومواصلة مسيرته في فورمولا 1 مع فريق ريسنج بولز في بيئة وفريق يعرفه جيدا".

وسينضم لاوسون إلى السائق الفرنسي الصاعد إسحاق حجار في الفريق الذي يتخذ من إيطاليا مقرا له.

panet@panet.co.ilاستعمال المضامين بموجب بند 27 أ لقانون الحقوق الأدبية لسنة 2007، يرجى ارسال ملاحظات لـ