حوادث الطرق القاتلة: "يجب نقل السلطة الوطنية للأمان على الطرق من وزارة المواصلات والأمان على الطرق إلى مكتب رئيس الحكومة، ومنحها صلاحيات وميزانية منصوص عليها في القانون". وركزت الجلسة على وضع السلطة الوطنية للأمان على الطرق والأدوات المتاحة لها، وأنشطة جناح المرور في شرطة إسرائيل، وقضايا أخرى ذات صلة.

ويفيد مراسل موقع بانيت، بان رئيس اللجنة عضو الكنيست بيطان، قدّم معطيات مقلقة بشأن حوادث السير، مشيرا إلى أن 383 شخصًا لقوا حتفهم على طرق إسرائيل منذ بداية العام، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 22٪ مقارنة بالفترة المقابلة في عام 2023، في 355 حادثًا قاتلا - بزيادة 21٪ عن العام الماضي. وقال: "لقد زاد عدد الوفيات على الشوارع هذا العام بمعدل غير معقول مقارنة بالعام الماضي، وحان الوقت لنتدخل في هذا الموضوع. للأسف الشديد، لا تتمتع السلطة الوطنية للأمان على الطرق بالصلاحيات والميزانيات اللازمة. يجب نقل السلطة الوطنية للأمان على الطرق من وزارة المواصلات والأمان على الطرق إلى مكتب رئيس الحكومة، ويجب ترسيخ ميزانيتها في القانون. لقد نسيت وزارة المواصلات والأمان على الطرق حوادث الطرق، لكن الشيء الأكثر أهمية هو حياة الإنسان".

عضو الكنيست بيطان : لماذا انخفضت ميزانية السلطة الوطنية للأمان على الطرق؟

وقال نائب المدير العام لوزارة المواصلات والأمان على الطرق، نتانئيل إيزاك، ردًا على ذلك، إن الوزارة تعمل مع السلطة الوطنية للأمان على الطرق على تحسين مكانتها، بما في ذلك إقامة لجنة وزارية للأمان على الطرق، برئاسة رئيس الحكومة، بالإضافة إلى منح السلطة صلاحيات في مجال نقل المعلومات. وردّا على سؤال من رئيس اللجنة عضو الكنيست بيطان حول سبب انخفاض ميزانية السلطة الوطنية للأمان على الطرق كل عام، قال أفنير فلور، رئيس إدارة البنية التحتية في وزارة المواصلات والأمان على الطرق، إن "العديد من الأنشطة غير مدرجة في ميزانية السلطة، وأن الاستثمار في البنية التحتية يصل إلى مليارات الشواكل".

 وطلب رئيس اللجنة عضو الكنيست بيطان من رئيس السلطة الوطنية للأمان على الطرق نائب مفوض الشرطة (المتقاعد) يورام هليفي إعداد مسودة اقتراح قانون يقضي بتخصيص صلاحيات وميزانيات منتظمة للسلطة الوطنية للأمان على الطرق، والتي لا يمكن تقليصها، لمدة خمس سنوات. وقال رئيس اللجنة عضو الكنيست بيطان: "المعركة ضد حوادث الطرق أكثر أهمية من هيئة البث الإسرائيلية. لقد عينتم نائب مفوض شرطة تولى مهمة شبه طوعية، ولكن بدلاً من السماح له بالعمل، لم يُمنح أي شيء. إذن لماذا عينتموه؟ سوف يستقيل في النهاية".

وقال رئيس السلطة الوطنية للأمان على الطرق هليفي إن الوضع الحالي للسلطة يجعلها غير ذات أهمية. وأضاف: "ليس لدينا شركاء. لقد تم تشكيل لجان وإصدار قرارات، والجميع يعرف ما يجب القيام به، ولكن لم يتم القيام بذلك". وتابع: "في حين انخفض عدد الوفيات على الطرق في العالم بنسبة 16%، إلا أن هناك زيادة في كل مؤشر تقريبًا. يجب إما أن يتم توجيه السلطة الوطنية للسلامة على الطرق في اتجاه جديد وتحقيق الاستقرار، أو ربما يجب أن نفكر في الذهاب في اتجاه آخر".

صور خلال انعقاد الجلسة - تصوير : نوعام موسكوفيتش / مكتب الناطق بلسان الكنيست

panet@panet.co.ilاستعمال المضامين بموجب بند 27 أ لقانون الحقوق الأدبية لسنة 2007، يرجى ارسال ملاحظات لـ