لاندو نوريس - shutterstock - Michael Potts F1

عندما يخوض سباق جائزة إيطاليا الكبرى يوم الأحد المقبل على حلبة مونزا.

وسيكون السائق البريطاني بحاجة إلى أكثر من فوز كبير آخر لتقليص فارق 70 نقطة يفصله عن متصدر الترتيب العام فرستابن، الفائز بالسباق الإيطالي في العامين الماضيين.

ويمكن لفريقي فيراري ومرسيدس وكذلك السائق الأسترالي أوسكار بياستري زميل نوريس، والذي حقق أسرع لفة على حلبة مونزا القريبة من ميلانو في العام الماضي، تقديم المساعدة للسائق البريطاني في ذلك إذا تمكنوا من إنهاء السباق في مراكز تفصل بين نوريس وفرستابن.

ويعد سباق إيطاليا آخر جولة من بطولة العالم في أوروبا، ويتطلع فريق فيراري الإيطالي إلى إسعاد جماهيره بعد عروضه المتذبذبة في الموسم حتى الآن.

ويحتفل كارلوس ساينز سائق فيراري، بعيد ميلاده الثلاثين في يوم السباق الذي يشهد إدخال فيراري تحديثات على سيارتيه.

كذلك يعد فريق مرسيدس، الذي يضم لويس هاميلتون الفائز على حلبتي سبا-فرانكورشان وسيلفرستون السريعتين، من المرشحين أيضا بعد أن حقق ثلاثة انتصارات خلال آخر خمسة سباقات.

ولا يمكن استبعاد فريق رد بول، الذي لم يحقق أي فوز في خمسة سباقات متتالية ويتقدم بفارق 30 نقطة فقط على مكلارين في الترتيب العام للفرق، من إطار المنافسة على حلبة مونزا التي تم تجديد سطحها بالكامل لأول مرة منذ أكثر من قرن.

ولدى سؤاله حول ما إذا كان مكلارين بإمكانه مواصلة التألق في السباق الإيطالي، قال نوريس، الذي حقق الفوز الأول له بعد الانطلاق من المركز الأول في سباق هولندا "يمكن لأي فريق أن يكون في القمة. فيراري أو مرسيدس أو ريد بول أو نحن.

"مونزا حلبة مختلفة تماما. لذا سنحاول أن نحافظ على تواضعنا ونواصل التقدم".

وهيمن الفريق البريطاني على المركزين الأول والثاني في مونزا عام 2021، إذ احتل نوريس المركز الثاني حينها خلف زميله في الفريق آنذاك دانييل ريكاردو.

وقال فرستابن، الذي أحرز المركز الثاني في السباق الهولندي على حلبة تساندفورت وتلاه شارل لوكلير سائق فيراري في المركز الثالث، إنه سينتظر ويرى.

وأضاف فرستابن بطل العالم ثلاث مرات "بالطبع، هناك الكثير من الأشياء الجديدة في مونزا. كما تعلمون، تغير الأسفلت والأرصفة، وحتى تصميم المنعطف الأول والثاني. نحن أيضا بحاجة إلى فهم المزيد. ولكن، نعم، ندرك أن أمامنا الكثير من العمل الذي يتعين علينا القيام به".

واتفق معه في ذلك زميله في الفريق سيرجيو بيريز، الذي تراجع مستواه ونتائجه، ليساهم ذلك في فتح المجال أمام مكلارين للتقدم.

وقال المكسيكي بيريز "مكلارين قطع بالطبع خطوة كبيرة إلى الأمام فيما يتعلق بتطوره، وندرك أننا بحاجة إلى العمل بجدية أكبر من أي وقت مضى لضمان الحفاظ على الصدارة في البطولتين (الترتيب العام لفئة السائقين وترتيب الفرق).

"من المفترض أن تكون الأمور في مونزا أكثر إيجابية... ينبغي أن نتحلى بالسرعة هنا، ونحن مستعدون للمنافسة".

وإلى جانب تجديد حلبة مونزا، سيشهد السباق الإيطالي وجها جديدا بين السائقين، إذ أعلن فريق وليامز يوم الثلاثاء الماضي أن الأرجنتيني فرانكو كولابينتو، سائق فورمولا 2، سيحل مكان السائق الأمريكي لوجان سارجنت حتى نهاية الموسم الحالي وسيشارك في السباق الإيطالي.

كذلك سيمنح فريق مرسيدس السائق أندريا كيمي أنتونيلي غدا الجمعة فرصة المشاركة للمرة الأولى في التجارب الحرة لسباقات فورمولا 1.

ويتوقع أن يحل أنتونيلي، الذي احتفل بعيد ميلاده 18 يوم الأحد الماضي، مكان لويس هاميلتون كسائق سباقات في مرسيدس عندما ينتقل هاميلتون بطل العالم سبع مرات إلى فيراري بنهاية الموسم الجاري.

ويمتلك هاميلتون فرصة الفوز على حلبة مونزا للمرة السادسة، وهو رقم قياسي.

panet@panet.co.ilاستعمال المضامين بموجب بند 27 أ لقانون الحقوق الأدبية لسنة 2007، يرجى ارسال ملاحظات لـ