في أعقاب الاستماع لاعتراض ‘عدالة‘ و‘بمكوم‘ باسم أهالي مقيبلة: اللجنة اللوائية ترجئ البت في مخطط قطار ‘العفولة- جنين‘
نشرت اللجنة اللوائية للتخطيط والبناء في لواء الشمال قرارها بخصوص سكة قطار "العفولة - جنين". وفقا للقرار، أجلت اللجنة البت في المخطط وطالبت شركة قطار إسرائيل

صورة للتوضيح فقط - تصوير:iStock-M-Production
بتزويدها بمعلومات عن مسار بديل للسكة بهدف إبعاده عن قرية المقيبلة وعدم مصادرة أراضي المواطنين الخاصة. وجاء هذا القرار في أعقاب جلسة الاستماع للاعتراضات التي عقدت مؤخرا، وفيها عرض مخطط المدن سيزار يهودكين من جمعية بمكوم والمحامية ميسانة موراني من مركز عدالة الاعتراض الذي قدم باسم اللجنة المحلية في المقيبلة وسكان القرية، وفقا لما جاء في بيان صادر عن مركز عدالة.
وأضاف البيان :" يهدف المخطط المذكور لمد سكة قطار للبضائع وللركاب يوصل بين مدينة العفولة والمنطقة الصناعية الدولية المزمع إنشاؤها بجانب مدينة جنين في الضفة الغربية المحتلة، من أجل تسهيل نقل وتصدير البضائع للخارج من خلال نقلها بالقطار إلى محطة العفولة ومن هناك إما شرقًا للأردن أو غربًا لميناء حيفا. كما يخصص المخطط مساحة لنقل المعبر الحدودي "جلبوع" مستقبلا إلى هناك ".
" بدائل لمسار السكة "
وورد في الاعتراض الذي قدّمه مركز عدالة وجمعية "بمكوم" - " أن المضيّ قدمًا في هذا المخطط سوف يتطلّب مصادرة ما يقارب 1,400 دونم من الأراضي الخاصة لأهالي المقيبلة والتي تشكل نصف الأراضي الزراعية لأهالي القرية. كما ويُعرض المخطط سكان القرية للمكاره البيئية ويترك القرية بدون أي إمكانية مستقبلية للتوّسع والتطوّر، بحيث تصبح محدودة من جميع الاتجاهات بالخط الأخضر، البلدات اليهودية وسكّة الحديد الجديدة ".
وتابع بيان عدالة :" بالإضافة إلى ما ذكر أعلاه، يوضح الاعتراض أنّه وبالرغم من التأثيرات الكبيرة للمخطط على المقيبلة، لم تقم شركة قطار إسرائيل بفحص أية بدائل لمسار السكة ومنذ البداية وضعت شروطًا لا يستطيع أي مسار بديل ملائمتها. علاوة على ذلك، فإنّ المخطط بمساره المقترح، لا يحقق بدوره هذه الشروط، حيثلا يصل المسار الحالي للقطار بشكل مباشر إلى المنطقة الصناعية في جنين ولا يمكن ربطه مستقبلًا بأي مخطط قطارات في الضفة الغربية كما تنص الشروط المذكورة.ومنحت لجنة التخطيط اللوائية للقائمين على المشروع مهلة مدتها 30 يومًا من أجل تزويدها بالمعلومات حول مسار بديل أبعد عن قرية المقيبلة وأعطت بعدها لأهالي المقيبلة حق الرد خلال 30 يوما إضافيا ".
وعقب كل من مخطط المدن في جمعية بمكوم، سيزار يهودكين، ومنسقة وحدة الأرض والتخطيط في مركز عدالة، المحامية ميسانة موراني، على الموضوع بالقول :" ان قرار اللجنة يثبت اننا نجحنا في جلسة الاعتراضات باقناع اللجنة اللوائية بادعائاتنا حول الضرر الكبير الذي يلحقه المخطط بالمقيبلة وان شركة قطار اسرائيل تجاهلت هذا الضرر ولم تقم بفحص اي بدائل للمسار من شأنها التقليل من هذا الضرر. مع تقديم البدائل من قبل شركة قطار اسرائيل سنقوم بدراستها والتعليق عليها وسنستمر بتمثيل وتقديم المرافقة المهنية تخطيطيا وقانونيا لاهالي المقيبلة للحفاظ على حقوقهم ".
من هنا وهناك
-
المهندس إبراهيم حجازي من طمرة يتحدث عن التعليم الفني وتصميم النُصُب والأعمال البيئية ذات الطابع الثقافي
-
رئيس اتحاد أرباب الصناعة: نرحب بالتوقيع على اتفاق وقف اطلاق النار ويجب العمل على تحقيق استقرار اقتصادي
-
أكثر من 35 ألف مستجم يقضون عطلة نهاية الأسبوع في شواطئ طبريا
-
التجمع: نبارك الاتفاق على المرحلة الأولى من وقف الحرب على غزّة
-
رئيس بلدية الطيبة يلتقي طلاب صفوف العاشر من مدرسة عمال الإخوة الشاملة
-
الحركة العربية للتغيير: ‘نبارك إنهاء حرب الإبادة ونحذّر من خطر تفجير الأوضاع في الضفة الغربية‘
-
في أعقاب وقف إطلاق النار في غزة: نشطاء سلام إسرائيليون يلتقون الرئيس الفلسطيني في رام الله
-
الخبير الاقتصادي محمد بقاعي يتحدث عن كيفية موازنة الأسرة بين الدخل والمصروفات
-
آلاف الزوار في المحميات الطبيعية والحدائق العامة خلال عطلة نهاية الأسبوع
-
دفء مؤقت قبل عودة الخريف: ارتفاع طفيف اليوم وأمطار محتملة بداية الأسبوع





أرسل خبرا